Subaru har tilføjet Range Extender til sin mest kedelige crossover nogensinde
Subaru har længe haft hybrider og endda en helt elektrisk crossover, men der har ikke været et Range Extender-køretøj. Indtil nu. I denne uge lancerede Subaru stille og roligt en sådan model på sit hjemmemarked i Japan. Den nye drivlinje dukkede op under motorhjelmen på måske mærkets mest kedelige bil.
Her er hvad vi ved
Range Extender blev tilgængelig for bilen, som kun sælges i Japan. Det er en af varianterne af modellen kendt som Toyota Raize, Perodua Ativa og Daihatsu Rocky med en lille 1,2-liters ikke-turbo motor. Den opdaterede version får en Subaru e-Smart Hybrid drivlinje.
Den samme 1,2-liters motor bruges nu til at drive hybridsystemet. Forbrændingsmotoren producerer 80bhp og 105Nm moment, mens den enkelt elektriske motor, der driver hjulene, producerer 105bhp og 170Nm. Detaljer om batteriet har Subaru ikke afsløret.
Ifølge virksomheden forbruger den nye Rex-version kun 3,5 liter brændstof pr. 100 km. En af faktorerne for sådan økonomi er, at vægten af bilen kun er 1060-1070kg afhængigt af udstyret. Rex vil blive solgt i G-Hybrid og Z-Hybrid varianter. Den første vil få 16-tommer hjul, den anden - 17-tommer. Priserne starter fra 2.015.000 yen (omkring $14.100) og går op til 2.608.100 yen ($18.200). Subaru forventer at sælge 220 biler om måneden i hele Japan.
Kilde: Carscoops
