Sådan udviklede Operation Edderkoppens Net sig: eksperter modellerede alle faser af droneangreb på russiske lufthavne (video)

Af : Anton Kratiuk | 03.06.2025, 14:19
Aitelly: Nye facetter af visualiseringsteknologier Ramme fra Aitellys materiale . Nyhedskilde: Aitelly

Diskussionerne raser fortsat om den unikke operation "Edderkoppens Net", i hvilken ramme de ukrainske sikkerhedstjenester, ved hjælp af billige FPV-droner og den nyeste teknologi, angreb militære lufthavne over hele Rusland og ødelagde et stort antal strategiske fly.

Selvfølgelig afslører Ukraine ikke hemmelighederne bag operationen, men der er dukket tilstrækkelig information op på nettet til at eksperterne kan modellere, hvad der skete.

Her er hvad vi ved

3D-ingeniører fra den populære YouTube-kanal Aitelly har studeret information fra åbne kilder og samlet en detaljeret animeret krønike over, hvordan operationen "Edderkoppens Net" udviklede sig.

Fra videoens beskrivelse:

Ukrainske ingeniører udviklede et smart droneudkastningssystem, der var camoufleret som almindelige trækonstruktioner monteret på ladene af lastbiler. Disse mobile containere lignede landlige ladebygninger, men indeni havde de forstærkede strukturer, skjulte udkastningsplatforme, batteriladerstationer (sandsynligvis solpaneler) og fjernbetjente tagmekanismer.

Designet gjorde det muligt for dronerne at blive sendt op enten vertikalt eller i en vinkel, afhængigt af deres type, og indbyggede signalafskærmning hjalp dem med at undgå tidlig opdagelse af russiske overvågningssystemer.

Når disse mobile siloer var klar, flyttede ukrainske agenter - måske med hjælp fra lokale støtter - dem dybt ind i russisk territorium. Lastbilerne blev stille taget til forudvalgte steder nær nøgle lufthavne, parkeret i områder som skove, gårde eller industrielle områder, hvor de faldt ind i landskabet. De forblev stille i dage eller endda uger, med dronerne forudindlæst, opladet og ventende på kommando til at angribe. Da tiden kom, blev krypterede aktiveringssignaler sendt fjernbetjent. Tagene på containerne åbnede sig, og dronerne lettede - nogle vertikalt, andre ved hjælp af ramper eller komprimerede luftudkastningssystemer for en stille start.

Fra forfatteren: efter vores mening blev lastbilerne ikke parkeret i dage eller uger: dronerne blev sendt op, så snart de ankom til stedet, ellers ville køretøjerne have tiltrukket opmærksomhed og været deklassificeret. Mest sandsynligt blev Wasp-droner udstyret med maskinvision og AI blev brugt til operationen, hvilket gjorde det muligt for dem automatisk at identificere mål og angribe dem uden behov for operatører.

En simuleret video fra Aitelly viser dronerne lande på flyenes mest sårbare steder for at påføre maksimal skade inden de eksploderer.

Kilde: Aitelly