Toyota C-HR vender tilbage til Amerika med en 338-hests elbil med Prius-inspireret design

Toyota bringer C-HR-navnet tilbage til det amerikanske marked - men nu ikke med en benzinmotor, men som en fuld elektrisk crossover. Den nye model kombinerer et design i samme stil som Prius og den opdaterede Camry sedan, et kraftfuldt drivlinje og anstændig autonomi - alt hvad Toyotas tidligere elbiler manglede.
Her er hvad vi ved
I stedet for den tidligere 2,0-liters benzinmotor får den nye C-HR EV to elektriske motorer, firehjulstræk og et 74,7 kWh batteri. Den samlede effekt er 338 hk, med acceleration til 60 mph (96 km/h) på 5,0 sekunder.
Den påståede rækkevidde er 290 miles (467 kilometer). Det er lidt mindre end 2026 modelårs Toyota bZ4X (op til 314 miles / 505 km), men stadig en markant forbedring i forhold til Toyotas tidlige elbiler. DC hurtigladning kan genoplade batteriet fra 10 til 80 procent på 30 minutter. Og takket være overgangen til NACS-standarden, vil C-HR kunne oplade ved Tesla Supercharger netværksstationer.
Den nye model bevarer den coupe-lignende karrosseri-form, der var højdepunket i den første generation af C-HR. Modellen er bygget på e-TNGA-platformen. Bilen er 177,9 tommer (4.519 mm) lang og 63,8 tommer (1.621 mm) høj - lidt mere kompakt end RAV4.






Visuelt fortsætter modellen Toyotas nye virksomhedsgestaltning med boomerang-formede forlygter, en slank øverste grille og et fuldbredde LED-bagstripe. Basisversionen SE kommer med 18-tomme hjul, mens XSE får 20-tomme skiver.
Kabinen får et 14-tommers touchscreen multimediesystem (Apple CarPlay/Android Auto og 4G Wi-Fi support) og et digitalt instrumentpanel. Alle trim varianter får Toyotas Safety Sense 3.0 suite som standard, som inkluderer adaptiv fartpilot, vognbaneassistance og automatisk nødbremsning.




Priserne er endnu ikke annonceret, men basisversionen forventes at koste omkring $30.000, hvilket er ret konkurrencedygtigt for en kompakt elektrisk crossover med sådanne funktioner. Til sammenligning startede den benzin-drevne C-HR tidligere ved $25.000.
Husk at verdenspremieren på den nye Toyota C-HR fandt sted i marts i Bruxelles, Belgien. Den europæiske version af den elektriske model fik betegnelsen C-HR+ og to batterier at vælge imellem: 57,7 kWh (forhjulstræk) og 77 kWh (firehjulstræk).
Kilde: Toyota